Tổng quan về sản phẩm
Xe tải bệ làm việc trên không ISUZU kết hợp độ tin cậy nổi tiếng của khung gầm xe thương mại ISUZU với hệ thống sàn làm việc trên không chuyên dụng. Được tích hợp với khung gầm đáng tin cậy, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và thiết bị trên không chuyên nghiệp của ISUZU, nó được sử dụng rộng rãi trong bảo trì đường dây điện, sửa chữa đèn đường đô thị, lắp đặt viễn thông, xây dựng và cảnh quan. Với danh tiếng toàn cầu mạnh mẽ và mạng lưới dịch vụ rộng khắp của ISUZU, ISUZU đã trở thành một lựa chọn phổ biến trên thị trường xe nâng làm việc trên không.

Ưu điểm chính
|
Các thông số của nền tảng làm việc trên không 45m |
|
|
khung gầm |
Isuzu |
|
Chế độ lái xe |
ổ đĩa phía sau |
|
Số lốp trước |
2 |
|
Số lốp sau |
4 |
|
Phương pháp phanh |
phanh hơi |
|
Số taxi |
một hàng 3 người |
|
Kiểm soát nhiệt độ |
điều hòa không khí |
|
Engie |
động cơ Cummins |
|
Quyền lực |
151p |
|
Khí thải |
Quốc gia 6 |
|
Tổng kích thước |
9570*2500*4050mm |
|
Cân nặng |
18700kg |
|
Tải gầu |
400kg |
|
Tối đa. chiều cao làm việc |
45m |
|
Phạm vi làm việc ở mức tối đa. chiều cao làm việc |
3m |
|
Tối đa. phạm vi làm việc |
28m |
|
Chiều cao làm việc tối đa phạm vi làm việc |
31m |
|
Sải chân (bên) |
8100mm |
|
Sải chân (theo chiều dọc) |
8260mm |
|
Hệ thống khai thác lực lượng |
Vận hành cơ khí |
|
Kích thước thùng |
3000*1200*900mm |
|
Loại bùng nổ |
7 phần bùng nổ làm việc |
|
Xoay |
360 độ |
|
chân |
Chân thủy lực X ba phần, có thể điều chỉnh riêng |
|
Số trụ có biên độ thay đổi |
2 |
|
Cấu trúc kính thiên văn bùng nổ |
Loại xi lanh và dây cáp |
|
Đế bánh xe |
5550mm |
|
Tối đa. tốc độ lái xe |
98 km/h |
|
Góc tiếp cận |
17 độ |
|
Góc khởi hành |
9 độ |
|
Cách vận hành |
điều khiển từ xa/vận hành bằng tay |
|
Hoạt động khẩn cấp |
hoạt động khẩn cấp tự động |
|
Hệ thống điều khiển |
Hệ thống điều khiển xe buýt CAN |
|
Hệ thống san lấp mặt bằng |
tự động san lấp mặt bằng |
|
Điện áp điều khiển |
24V |
1. Nhiều loại cần cẩu – Thích ứng linh hoạt
- Cần cẩu dạng ống lồng: Cần-có thể mở rộng nhiều phần – thiết kế đồng bộ hình lục giác 4 phần, lý tưởng cho việc tiếp cận thẳng đứng.
- Cần thẳng: Cấu trúc đơn giản với thao tác trực quan – lý tưởng cho việc sửa chữa đèn đường và công việc thường lệ trên không.
-
Cần cách điện: Được thiết kế để vận hành đường dây-có điện với hệ thống gầu và cần cách điện bằng sợi thủy tinh – hỗ trợ đường dây-có điện hoạt động lên đến 66kV.
2. Hệ thống thủy lực tiên tiến & Điều khiển chính xác
Có hệ thống điều khiển tỷ lệ thủy lực-điện với các bộ phận-chất lượng cao (van điều khiển, van cân bằng, xi lanh thủy lực) để vận hành trơn tru và linh hoạt. Van cân bằng kép trên cánh tay làm việc đảm bảo hoạt động ổn định. Điều chỉnh tốc độ vô cấp để kiểm soát chính xác. Hệ thống điều khiển bus CAN-với điều khiển từ xa không dây cho phép vận hành từ xa một cách chính xác.
3. An toàn & Ổn định – Bảo vệ nhiều lớp
Xe nâng sàn làm việc trên không ISUZU tích hợp hệ thống an toàn toàn diện:
Hệ thống Outrigger: Chân chống thủy lực Front V + Rear H hoặc Front V + Rear V với khẩu độ rộng (ngang lên tới 4200mm, dọc 4000mm). Outriggers có thể được điều khiển độc lập hoặc đồng bộ để thích ứng với mặt đất không bằng phẳng. Tất cả bốn xi lanh chân chống dọc đều được trang bị khóa thủy lực kép để định vị an toàn
Khóa liên động điều khiển trên/dưới: Boom không thể hoạt động trừ khi các chân chống được triển khai đúng cách, ngăn ngừa hoạt động sai
Hệ thống giám sát độ nghiêng: Được trang bị đồng hồ đo mức để phát hiện độ nghiêng của xe theo cả hướng ngang và hướng dọc
Bảo vệ quá tải: Tự động báo động và tắt máy khi tải nền tảng vượt quá công suất định mức
Hạ cánh khẩn cấp: Sao lưu bằng tay hoặc bằng điện để phục hồi cần trục trong trường hợp động cơ hoặc máy bơm bị hỏng
Cảnh báo & Chiếu sáng: Đèn cảnh báo cần gạt và đèn chiếu sáng cần cẩu/sàn nâng – chỉ ở chế độ vận hành
Nền tảng-Tự cân bằng: Thiết kế tự cân bằng-cơ khí giữ cho nền tảng luôn ở mức ổn định trong quá trình vận hành
Giới hạn "Chân chống không ổn định": Khi tiếp xúc với mặt đất của chân chống không đủ, chuyển động của cần trục sẽ tự động bị hạn chế theo các hướng nguy hiểm
4. Hệ thống điều khiển ba chiều – Tiện lợi & Hiệu quả
Có tính năng điều khiển từ xa trên mặt đất ({0}}khung máy), nền tảng và không dây – ba hệ điều hành độc lập với tính năng bảo vệ khóa liên động. Điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực với một-cần gạt vận hành trơn tru cho tất cả các chức năng. 12V điều khiển điện áp để đảm bảo an toàn. Hệ thống liên lạc nội bộ không dây giữa nền tảng và mặt đất để liên lạc theo thời gian thực-và nâng cao độ an toàn.
5. Thiết kế nhỏ gọn – Thuận lợi cho vận hành đô thị
Trọng lượng nhẹ, chiều dài tổng thể ngắn và bán kính quay vòng nhỏ khiến nó trở nên lý tưởng cho không gian đô thị chật hẹp. Một số mẫu xe có chiều dài cơ sở chỉ 3360-3815mm với chiều dài tổng thể 6,8-7,45m, phù hợp với những con đường thành phố chật hẹp. Thiết kế chân chống H phía trước V + phía sau giúp phân bổ tải trọng tốt hơn và ngăn ngừa biến dạng khung gầm. Bảo vệ bên bằng hợp kim nhôm với bảo vệ phía sau Q235 cân bằng sức mạnh và trọng lượng.
6. Tùy chọn cách điện
Với mục tiêu giảm lượng carbon ngày càng tăng, xe tải làm việc trên không cách điện bằng điện đang thu hút được sự chú ý. Khung gầm điện ISUZU kết hợp với hệ thống gầu và cần cách điện hỗ trợ đường dây-có điện hoạt động lên đến 66kV. Ưu điểm bao gồm lượng khí thải bằng không, tiếng ồn thấp và phù hợp cho công việc ban đêm và khu dân cư.


Ứng dụng chính
Ngành điện: Kiểm tra đường dây điện, đường dây-có điện áp lên đến 66kV (mô hình cách điện), dịch vụ máy biến áp, khôi phục khẩn cấp
Bảo trì thành phố: Sửa chữa đèn đường, bảo trì tín hiệu giao thông, lắp đặt biển báo đường bộ
Viễn thông: Lắp đặt và bảo trì trạm gốc, dịch vụ tháp di động
Thi công: Hoàn thiện ngoại thất, lắp đặt kết cấu thép, bảo trì tòa nhà
Cảnh quan: Cắt tỉa cây, chăm sóc thảm thực vật ven đường
Công nghiệp & Kho bãi: Bảo trì thiết bị, dịch vụ-giá đỡ trên cao
Thành phố thông minh: Lắp đặt và bảo trì thiết bị thông minh



Chú phổ biến: Xe tải nền tảng làm việc trên không ISUZU, Nền tảng làm việc trên không gắn trên xe tải 45M












