Cần cẩu gắn trên xe tải 10 tấn

Cần cẩu gắn trên xe tải 10 tấn là phương tiện kỹ thuật chuyên dụng dựa trên khung gầm xe tải hạng nặng-dòng ISUZU GIGA, được trang bị cấu trúc thượng tầng nâng thủy lực 10-tấn. Phương tiện này kết hợp các chức năng vận chuyển đường bộ và nâng hạ vào một máy duy nhất, cho phép thực hiện các hoạt động "tự-tải, tự{6}}dỡ, tự-vận chuyển và tự{15}}nâng”. Được trang bị động cơ dòng ISUZU 6HK1 hoặc 6UZ1 công suất 240 đến 380 mã lực, nó được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, hậu cần, bảo trì đô thị và các hoạt động hạng nặng.

1. Khung gầm ISUZU GIGA-Nền tảng đáng tin cậy cho các hoạt động hạng nặng-

Cần cẩu gắn trên xe tải ISUZU 10-tấn{2}}được chế tạo trên khung gầm hạng nặng ISUZU GIGA, chạy bằng động cơ diesel ISUZU 6HK1 hoặc 6UZ1-TCG61. Động cơ 6HK1 sản sinh công suất 240 mã lực (177 kW) với dung tích 9,726L và mô-men xoắn cực đại 1460 N·m; động cơ 6UZ1-TCG61 cung cấp công suất 380 HP (279 kW) với mô-men xoắn cực đại 1800 N·m. Động cơ tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5/Euro 6, mang đến công suất mạnh mẽ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Cấu hình dẫn động khung gầm bao gồm các tùy chọn 4×2 và 6×4. Mẫu 6×4 được trang bị lốp 10+1 (11.00R20), mang lại khả năng chịu tải vượt trội và độ ổn định khi lái. Hộp số tự động 8 cấp hoặc ZF 8 cấp NHANH CHÓNG đảm bảo truyền lực mượt mà và đáng tin cậy. Khung gầm ISUZU GIGA được biết đến với tuổi thọ kéo dài và tỷ lệ hỏng hóc thấp, đặc biệt thích hợp cho các hoạt động đòi hỏi cường độ cao, đòi hỏi khắt khe.

2. 10-Sức nâng tấn cho các hoạt động đa dạng

Thiết bị này có cần cẩu thủy lực 10 tấn với sức nâng định mức 10.000 kg (ở bán kính 2,5m). Chiều cao nâng tối đa đạt 16,1-17,3 mét, tầm làm việc tối đa 12,6-14 mét. Cần cẩu dạng ống lồng 4 đoạn có khả năng xoay liên tục 360 độ đáp ứng nhiều nhu cầu nâng vật nặng khác nhau bao gồm kết cấu thép, lắp đặt thiết bị và bốc dỡ hàng hóa tại cảng.

3. Tùy chọn cấu hình thương hiệu và bùng nổ linh hoạt

Cần cẩu gắn trên xe tải ISUZU 10-tấn có thể được trang bị nhiều nhãn hiệu cần cẩu khác nhau tùy theo yêu cầu của người dùng. PALFINGER là thương hiệu hàng đầu quốc tế với công nghệ và hệ thống thủy lực chính xác của Áo; XCMG là thương hiệu nội địa hàng đầu với công nghệ dòng K/M/G trưởng thành; Sany Palfinger là một thương hiệu liên doanh cân bằng giữa hiệu suất và giá trị; Furukawa UNIC và HIAB là nhà sản xuất cần cẩu tải chuyên nghiệp của Nhật Bản/Châu Âu.

Cấu hình cần cẩu bao gồm cần cẩu dạng ống lồng (thẳng) để nâng theo phương thẳng đứng với cấu trúc đơn giản và mômen nâng lớn, cũng như cần cẩu dạng khớp nối (gấp) với kích thước gấp nhỏ gọn và khả năng vượt chướng ngại vật-vượt trội trong không gian hạn chế.

• Động cơ: Động cơ diesel 4HK1-TCG60. Đây là động cơ tăng áp, dung tích 5,2 lít hiện đại, sản sinh công suất 205 mã lực. Nó được biết đến với độ tin cậy và mô-men xoắn
• Hộp số: Hộp số tay Isuzu MLD-6Q. Đây là hộp số 6 cấp

• Lốp: 295/80R22.5 18PR. Đây là loại lốp xe tải thương mại cỡ lớn. "18PR" (Xếp hạng lớp) cho biết lốp rất chắc chắn có khả năng chịu tải nặng

Chú phổ biến: Cần cẩu gắn trên xe tải 10 tấn, xe tải 10 tấn-Cẩu gắn trên xe tải